Savol: Bosib chiqarish boshi va plyonka o'rtasidagi ishqalanishni qanday hal qilish kerak?
Sababi: 1. Chop etish jarayonida plyonka bukiladi
2. Materiallar kıvrılır va planshet joyida bosilmaydi
3. Avtomobilning bosib chiqarish balandligi juda past
1. Materialning tekisligini tekshiring, chop etish stolidagi begona narsalarni tekshiring va nozulni o'z vaqtida tozalang. Birinchidan, mashinani parvarishlash holatiga o'tkazing, to'qilmagan matoni tozalash eritmasiga botiring va nozulning pastki qismini bir yo'nalishda artib oling. Esda tutingki, siyoh va plyonkani qattiqlashtiruvchi vosita ko'krak teshigiga kirmasligi uchun chap yoki o'ngni artib yubormang. Keyin mashinani asl holatiga qaytaring va nozulni tozalash eritmasiga 5-10 daqiqa davomida namlang. Siyohni 2-3 marta so‘rib olish uchun shpritsdan foydalaning, shunda nozul ichidagi har qanday to‘siqlar so‘rilishi mumkinligiga ishonch hosil qiling.
Keyin u avtomatik ravishda tozalaydi va sinov panelini bosish orqali holatni tasdiqlaydi.
2. Materialning butun rulosida biron bir anormallik mavjudligini va planshet noto'g'ri joylashtirilganligini tekshiring
3. Mashinaning balandligini tekshiring, agar u juda past bo'lsa, balandlikni yana sozlang
Cowint - Xitoydagi eng yirik DTF kino fabrikasi
